Letní příprava nesportovce: Cesta do práce
Základním kamenem mého tréninku je cesta do práce a zpět. Při normálním pracovním vytížení je nutno hledat kompromis a tento se ukázal poměrně dobře funkční. Z domova do práce to mám skoro přesně deset kilometrů a musím překonat dva kopce a jedno stádo krav na trati.Přidal jsem mapku trasy.
Tak jsem dostal od Miloše p?ed?laný tréninkový plán a jasn? mi kladl na srdce, abych si ur?it? sám nic nep?idával. Pak prý budu mít alespo? šanci na Kladenském maratonu to kloudn? zab?hnout. Bohužel výpadek nastal zrovna v dob? t?sn? p?ed nejv?tším objemem, a tak jsem vlastn? b?hem celé p?ípravy nedal delší b?h než 24 km.
Jak už jsem se zmínil, nab?hávám objem hlavn? cestou do práce. Proto i dnešní graf je záznam z jednoho takového b?hu. Cestu bych ozna?il za st?edn? t?žkou, nebo? minimáln? p?lka jsou nezpevn?né lesní a polní cesty.
Výškový rozdíl mezi mou prací a domovem je 130 metr?, p?esto p?i cest? do práce nastoupám 130 metr? a z práce 260 metr?. Ty dva kopce na cest? beru jako pozitivní trénink síly a nerv?. Vydržet pomalinku b?žet na velmi ?asto mokré bahnité lesní cest? a p?itom se udržet v pásmu 60–70% TFMax, to je vážn? na nervy.
Bu? kloužou boty nebo b?žím moc rychle (rychleji než 8/km), v?tšinou vše dohromady. N?kdy bych to pípání s chutí vypnul, ale ?íkám si, že bych se asi utavil. Stále mám na trase jeden úsek, který i pomalu vyjít znamená být p?es 70% TFMax.
A když už jde náhodou vše v pohod?, p?ímo na cest? potkám stádo krav. Z celé obrovské louky se musí zrovna v dob? mého b?hu pást na cest?. Ješt? jsem nezjistil jak odhadnout jejich chování. Ob?as když m? vidí, p?estanou i žvejkat a jen koukaj. N?kdy za?nou prchat pry? a jindy naopak sm?rem na m?.
Takže si asi dokážete p?edstavit, že já za?nu prchat taky, což ale zp?sobí, že se dostanu mimo povolené tepy a za?nou na m? ješt? je?et hodinky. No fakt nádhera. A to se ten b?h do práce jmenuje regenera?ní…
Tréninkový plán
Týden | po | st | pá | so | ne |
34 | ráno i ve?er 10/65 | 3/65 – 4/80 – 3/65 | ráno i ve?er 10/65 | volno | 3/65 – 17/80 – 2/65 |
35 | ráno i ve?er 10/65 | 1/65 – 4/85 – 1/65 – 4/85 – 2/65 | ráno 10/65 | volno | 3/65 – 11/80 – 2/65 |
36 | 10/65 | 10/65 | volno | 5/65 | Kladno |
Údaje jsou v kilometrech na procenta tepovky, takže 2/65 znamená 2 kilometry na 65 % TFmax. U interval? je po?et opakování p?ed závorkou.
Týdenní tréninkový deník
týden | km plán | km realita | b?h | limit | realita | RI | maraton |
27 | 56 | 33 | 11 | 1:01 | 1:09 | 47 | 4:15 |
28 | 80 | 81 | 15 | 1:23 | 1:38 | 49 | 4:05 |
29 | 84 | 64 | 19 | 1:45 | 1:52 | 52 | 3:50 |
30 | 86 | 59 | 21 | 1:56 | ---- | – | ----- |
31 | 90 | 10 | 25 | 2:19 | ---- | – | ---- |
32 | 92 | 20 | 27 | 2:29 | ---- | – | ---- |
33 | 50 | 49 | 15 | 1:23 | 1:33 | 48 | 4:10 |
34 | 72 | 17 | 1:34 | ||||
35 | 56 | 11 | 1:01 | ||||
36 | 67 | M | 3:55 |
Celková tabulka mé p?ípravy – tady je vid?t, jak moc plním plán. Dále zahrnuje ned?lní výb?h, u kterého mi Miloš stanovil i p?edpokládaný ?as. Realita je vše?íkající pojem. Hodinky mi ur?ují i takzvaný Running Index (RI), což je ?íslo, ze kterého se dá ur?it p?edpokládaný výsledek maratonu.