vypadaji dobre musim rict a za 2tis. to je velmi dobra cena.

tyhle nechci, má tam i 310-tky, které jsou za 3,5 ale s celokarbonovou podrážkou http://www.sportsite.cz/…e-cx310.html I tak mi to příjde bezva cena. Dám vědět, jak jsem pořídil.

to kolo je po stránce výbavy a hmotnosti super. Sám mám mnohem horší speciál a mám najeto 125 000km za svoukariéru … Pokud si tak nějak zvykneš na silničku, není moc co řešit. Osobně jezdím v spd botách a není problém i 200 – 300km za den nebo tisíc za týden. Záleží na pocitu. Do začátku bych možná radši překousl bikové boty, ať se dá taky kus popojít a nemá cenu řešit absolutní přenos síly / vzdálenost od osy pedálu / stranovou vůli / styčnou plochu atd. 3přezky, boty do 2tisíc, pedály za 600,– a hotovo

SPD pedály se dělají i silniční: http://www.cykloexpert.cz/…edaly-pd-515 http://www.cykloexpert.cz/…daly-pd-a520

Od bajkových se liší tím, že mají okolo úchytu ještě ohrádku, aby styčná plocha podrážka-pedál byla větší. Jako kompromis pro všestranného sportovce se mi zdají ideální. Když se ti budou silničáři smát, že SPD-čka na silničku nepatří, tak je prostě předjeď. Dost z těch stylistů kol má kolo v několikanásobně lepším stavu než vlastní kondici.

Myslím, že se diskuze zbytečně stáčí. Ostatně i podmínky výběru se poněkud mění. Kategorie do 15.000 Kč a do 25.000 Kč je něco zcela jiného. I jeté kolo v této ceně bude poněkud jiné, stejně tak se dají najít i další nová kola podobné ceny s rámy, které by třeba mně přišly vhodnější. Osobně se domnívám, že koupě v Německu je pro bydlícího v Liberci dobrá volba a s kolem této cenové kategorie lze vydržet výrazně déle.

Tak se chlapci předveďte, chci investovat do 70 000,– Kč – dlouhý triatlon…

to bude pěkné vybírání. Jaký materiál na rámu upřednostňuješ: hliník, nebo carbon. Má to být časovkářský speciál, nebo na něm budeš i normálně trénovat?

pridaj ešte 18t a kúp VIPER 2 od triexpertu – je to komplet aj s hrazdou a radením na hrazde. Myslím, že keď to človek začne skladať po komponentoch tak to víde ešte viac. Celkom sa mi páči aj ten BEYOND čo predáva P. Kotland, ale to by asi vyšlo viac – rámová sada za 42t a kola za 30t.

Normálně trénovat jestli carbon nebo hliník je na Vás jsem trochu mimo s výběrem a chtěl bych poradit, jako kdyby jsi si to kupoval Ty…ambice – IM pod 12 hod ( speciál nemá význam, jsem amatérek jako fík :)[quote=Jecmi­nek.Maselnik]to bude pěkné vybírání. Jaký materiál na rámu upřednostňuješ: hliník, nebo carbon. Má to být časovkářský speciál, nebo na něm budeš i normálně trénovat?[/quote]

Ještě doplním, když jezdím ( trénuji ), tak jsem na hrazdě, nebo držím řidítka nahoře za páky…nevím, jestli by to bylo na speciál, třeba…http://ww­w.merida-bike.cz/prodej/warp-6 nebo něco lepšího ?

upřímně řečeno, řazení na hrazdě je v závodě možná fajn, ale na trénink mne teda moc nebere. Čili jestli i trénovat, nebral bych speciál. Docel podobné peníze, jako plánuješ, jsem utratil loni. Cca 60k. Kolo postavené na rámu od Duratecu Cyborg R14, komplet sada Campagnolo Centaur, kola mavic cosmic, hrazda Syntace C2. Pro letošek mám stejné ambice, IM pod 12 hodin a jsem přesvědčen, že kolo rozhodně nebude to, co by mne limitovalo. Vedli jsme tady loni diskusi na podobné téma tady: http://forum.behej.com/…olik-dalsich V zásadě jsem šel cestou raději top hliník, než low karbon. Jestli máš jenom trochu nějaký zdroj na komponenty, tak neplatí úplně, že složené kolo výjde levněji. Mně to vyšlo tak zhruba šul nul stejně. Přeju šťastnou ruku při výběru.

podľa mňa tá Merida je celkom drahá haraburda – v porovnaní s kolom za 22t, čo našiel Advid. To Advidovo kolo je ľahšie, výbava porovnateľná, rozdiel je iba v hrazde. Ak má byť kolo použité aj ako tréningové, určite by som chcel radenie na dualoch a nie na hrazde. Čiže na Advidovo kolo stačí dať obyčajnú hliníkovú hrazdu bez radenia za 2000 a hotovo. Na svete je dobé kolo na dlhý triatlon za 24000. Ak počítaš, že tých 180km dáš za cca. 6:30 – takéto kolo je absolútne dostačujúce. Nezavrhoval by som ani toto, ale jedine na jeseň vo výpredaji – Meridy bežne –40% – a sme zase na cene toho Advidovho.

kratce: nekupuj v CR, prohledej weby, spis bych se asi zajimal o carbon, Cervelo P3, apod. Za tyhle penize koupis uz hodne dobry delo.Mrkni na: www.nytro.com, www.trisports.com, www.insideoutsports.com.

Canyon dělá i triatlonový speciál za cenu kolem těch 70 tis. Má tam spoustu pěkných kol.

[quote=m.thums]Tak se chlapci předveďte, chci investovat do 70 000,– Kč – dlouhý triatlon…[/quote] Duratec Cyborg R14 je objektivně nejlepší volba :) S dobrou výbavou se za něj klidně dá i 70 dát :)

A v Ultegře, nebo Dura – Ace ???[quote=vl001][qu­ote=m.thums]Tak se chlapci předveďte, chci investovat do 70 000,– Kč – dlouhý triatlon…[/quote] Duratec Cyborg R14 je objektivně nejlepší volba :) S dobrou výbavou se za něj klidně dá i 70 dát :)[/quote]

[quote=m.thum­s]A v Ultegře, nebo Dura – Ace ???[quote=vl001][qu­ote=m.thums]Tak se chlapci předveďte, chci investovat do 70 000,– Kč – dlouhý triatlon…[/quote] Duratec Cyborg R14 je objektivně nejlepší volba :) S dobrou výbavou se za něj klidně dá i 70 dát :)[/quote] [/quote] Já mám starší model Ultegry a jsem spokojen. Jenže to bys neutratil plánovaný rozpočet :)

S Tvým rozpočtem by ses určitě vešel do DuraAce nebo Chorusu. Já bych volil chorus, ale nechci šířit flame. Rozhodně si pošéfuj pořádná kola, tam bych přitlačil asi raději, než řešit Dura/Ultegra. Pěkné vysoké celokarbony se dají koupit už kolem 20k. Jestli máš možnost nějak inteligentně nakoupit venku, mrkl bych se i tam. Pozn. Duratec Cyborg skutečně je objektivně nejlepší volba:-)

Pro m.thumse a ostatní: Celý loňský podzim jsem řešil jaké kolo na můj první IM a zároveň i na nějaký normální silniční závod, cena rámu max. do 1000 eur. Nakonec to vyhrálo Cervelo Soloist Team za 950 eur z německého shopu. Je to top hliník, jedinečná geometrie se speciální konstrukcí zámku uchycení sedla, tzn. že jsou 2 varianty posedu ROAD nebo TT + hrazda. Pokud není někdo vyloženě specialista na IM, triatlonový speciál dle mého názoru nemá asi cenu. P.S. Zmíněný rám dělají i v carbonu, ale ten je cenově úplně jinde…

[quote=Luckyboy]ke tretrám teď jsem objevil na stránkách P. Baběráda toto (doufám, že to je to co hledáš).

http://www.sportsite.cz/…e-cx210.html

do Brna to máš Ječmínku poměrně blízko…[/quote] tak už je mám. Resp. karbonový model cx310. Moc díky za tip.

řešit dura/ultegra/chorus je dle mě snobárna. Kvůli 30dkg … co z toho, pánové dyť ta dura vás při pravidelném servisu přežije A dívat se 5let an stejné (byť krásné kolo) prostě není stylem dnešní doby. Osobně nechápu třeba titanovou kazetu Dura apod. To jsou gramy, které nehrají ždánou roli. Radši vyladit posed – hrazda, kola, galusky než řešit blbosti.

[quote=honzaher­da]řešit dura/ultegra/chorus je dle mě snobárna. Kvůli 30dkg … co z toho, pánové dyť ta dura vás při pravidelném servisu přežije A dívat se 5let an stejné (byť krásné kolo) prostě není stylem dnešní doby. Osobně nechápu třeba titanovou kazetu Dura apod. To jsou gramy, které nehrají ždánou roli. Radši vyladit posed – hrazda, kola, galusky než řešit blbosti.[/quote] Roli samozřejmě hrají, ale zanedbatelnou. :)

5–10 minut při IM? Maximálně při naší hobby výkonnosti dojet a přežít.

Tedy původně jsem chtěl zůstat v tomto tématu jen pasivním účastníkem, protože jsem již fakt dlouho mimo dění, ale nedalo mi to. Mám takový pocit, že by mnoha lidem čas strávený diskusí o technice kol prospěl k vylepšení výkonů lépe, pokud by ho věnovali tréninku. Nechci říct, že je v dnešní době nezbytně nutné jezdit na takových „hajtrách“, na kterých jsme v 80. létech IM v Česku začínali jezdit, ale pánové, Vámi vysnívané časy nejsou v technice kol, ale kondici, technice jízdy a technice plavání.

http://www.kolokram.cz/…uct_info.php?… co myslíte ???

[quote=m.thum­s]http://www.ko­lokram.cz/pro­duct_info.php?cPat­h=153_158&pro­ducts_id=1375 co myslíte ???[/quote] Tak nevím, Míro, jestli si to po předchozích příspěvcích radši nerozmyslíš, nedáš peníze na charitu a nevytáhneš ze sklepa Favorita? Není nad dobrou radu z fóra :)

Moje kolo je prakticky identické, nemám zapletená kola. Právě u Mavic Aksium bych měl jakousi pochybnost (viz cyklodiskuze), já za rozumná zapletená kola nechtěl dávat peníze, mám normální ráfek. I dnes bych si spíš připlatil (ale nechtěl bych karbon), nebo zůstal u svých běžných ráfků. Ale to je můj subjektivní názor. Když jsem kolo kupoval, domluvil jsem se s mým mechanikem, řekl mu cenu na internetu, on ho uměl dodat ještě o něco lépe než tehdy nejlevnější internetová cena (asi tím, že měl na skladě o rok starší Ultegru, mám jen 9). A já si myslím, že to je dobré normální kolo, žádná snobárna. Na rozdíl od rad Advidovi bych ti doporučil koupit si rám spíš menší (ale ne malý!!! jen každý máme nějaké rozpětí…), vím totiž, že jsi drak :) Už se těším, jak mne v Otrokovicích přeletíš.

hele Advide, ted sem jeste vzpomel, ze jak si koukal na toho Canyona, tak Vrci na cyklodiskuzi psal o sleve pro registrovany lidi.. nevim jestli to plati jen na ramy nebo i na cely kola, ale myslim ze ta sleva neni nepodstatna.. zkus se ve svym okoli poohlidnout jestli nekdo z kamosu nema licenci..

Teda nevím Same, máš pocit, že tady diskutují lidi, kteří netrénují? Skoro si myslím, že ne. Navíc vášnivě diskutují o komponentách všichni cyklisti, ať už hobíci, nebo závoďáci. Co je na tom špatného, když navíc debata nikam neulétává.

2M.Thums: taky bych se podíval po jiných kolech než axiích, ale jinak jsi vybral dobře. Pozn. když do kolokrámu zavoláš, určitě Ti výjdou s výměnou kol vstříc.

to sam: vzhledem k tomu, ze vetsinu diskutujicich v tomto vlakne osobne trenuji, mohu potvrdit, ze to neflakaji. Vetsina z nich zvladne nekolikrat tydne dvoufazovy trenink, coz u pracujiciho cloveka na minimalne 8 hod povazuji za skvely vykon. To, ze nekdo z nich ma moznost v pracovni dobe viset nekolikrat za den na foru je podle me jina vec. Myslim, ze jsi Same tentokrat vyrazne netrefil.

To JM a ironman: Tak to byl přesně ten důvod, proč jsem váhal se aktivně zapojit. Že budu blbě pochopen, možná :) Podívejte, časy kolem 12 hodin byly z kategorie hobby i před 20 lety, proto mi připadá tak zvláštní když někdo proto, aby se této hranici přiblížil považuje za nezbytně nutné mít kolo od dvaceti do sedmdesáti tisíc a bazíruje na gramech hmotnosti. Ironmane, ty máš něco za sebou, a tak snad přiznáš, že co není v nohách, rukách a technice plavání a točení :), penězma za kolo nedohoníš. To, když jsem mluvil o „hajtrách“ jsem měl na mysli nejen své kolo, ale i kola mnohem lepších borců z mé doby. Ti se byli schopni na kolech, která byste nevzali ani jako zimáky, dostat pod 11 hodin vcelku v pohodě.

Same, já jsem byl před dvaceti lety taky mnohem rychlejší na second hand kole než jsem dnes. A teď, kdy vlastně vůbec nejezdím, jsem si koupil nové. Jen tak. No a? Je tu nějaká gramařská diskuze? Víš, taky jsem léta běhal v bundě od vietnamců. Teď mám jinou. Nepovažuji se kvůli tomu za snoba. Tvůj příspěvek nepovažuji za povedený, stejně jako dodatek. Když jsem nové kolo kupoval, pročítal jsem diskuze a ptal se. Chtěl jsem rozumně utratit své peníze. Na slušný dotaz jsem většinou dostal slušnou odpověď. Možná by tomu tak mohlo být i na tomto serveru.