>> ozogan, 09. 07. 2011 20:29:47

Gratuluji Petře, byl jsi jeden ze dvou, kteří našli odvahu se zúčastnit – a to nás běžců je.

Pro příští rok máš velkou výhodu, už víš do čeho půjdeš a jak se na to připravit – já bych v tom hledal jen pozitiva. 

>> Zdeněk68, 10. 07. 2011 22:49:05

Zkušenosti ze závodu mají význam nejenom pro tyto dva běžce, ale i pro všechny zájemce pro příští ročníky, pokud se budou konat a bude v nich povolena účast běžců. Děkuji za tuto průkopnickou službu, přestože já zřejmě nikdy nenajdu chuť a odvahu něco takového zkusit (aktuálně se necítím ještě připraven ani na 6h po rovině s plnou podporou).

Mám chuť sednou na vlak a vrátit se tam, … pokračovat v započaté cestě, … Podmínky závodu to dovolují, … není žádný časový limit, … Zažili jste to taky někdy, mít možnost vrátit se zpět a pokračovat v závodě? Nevím jen, co s těma medvědama, …

Smutně už jen koukám na to, jak je ještě stále dost cyklistů na trase a rvou se s tím. Každým dnem ale ubývají. Italové skončili na polovině, dnes to vzdal další závodník, kupodivu ve vesnici kde jsem začal chodit do základní školy. Moc držím palce třem ženským, co se na trasu vydali a stále ještě bojují. Ten závod mě hodně poznamenal.

>> rudo, 10. 07. 2011 00:21:47

Rudo, mám jeden takový možná zvláštní postřeh. Před odjezdem jsem se zvážil (75 kilo, výška 170 cm), po dojezdu zpět jsem zjistil, že vážím asi tak o dvě kila více. Já tam ale skoro nic nejedl!!! Nechápu, jak je to možný.

Táhnul jsem sebou na každý den dva balíčky ovesné kaše (po 65 gramech), jednu čokoládu 200 gramů (studentská pečeť), dva balíčky Carbo 3X po 40 gramech (http://obchod.ronnie.cz/…x-sacky.html). To měl být ale jen základ, plánoval jsem každý den něco dokoupit z místních zdrojů. Ve skutečnosti jsem ale snědl za den pokaždé jen ten jeden balíček ovesné kaše, maximálně půl té čokolády a ty dvě balení Carbo 3X. Plus, jednou jsem si tam koupil malou masovou konzervu a dva rohlíky. To je vše, co jsem tam snědl. Přitom jsem neměl vůbec hlad, přesto jsem ale přibral dvě kila. Strávil jsem přitom na cestě tři dny a tři noci, od rána do večera na nohách.

Snad na doplnění, cpal jsem se tam taky tabletama s BCAA a taky šumivýma tabletama s vápníkem a hořčíkem.

>> ozogan, 10. 07. 2011 23:10:44

Mám chuť sednou na vlak a vrátit se tam, … pokračovat v započaté cestě, … Podmínky závodu to dovolují, … není žádný časový limit, … Zažili jste to taky někdy, mít možnost vrátit se zpět a pokračovat v závodě? Nevím jen, co s těma medvědama, …

kedysi raz pradavno, 24H v Melbourne a Yianisovi Kourosovi to moc neslo, okolo polnoci zisiel z drahy, sadol do auta, odviezol sa domov (asi len 15 minut jazdy), dal si sprchu veceru a zaliezol do postele.

rano vstal a pri svitani prisiel sa pozriet na drahu, zistil ze mal taky nadskok ze este stale je na veducej pozicii, tak zacal behat a preteky vyhral

>> ozogan, 10. 07. 2011 23:21:26

toto sa stava casto. Caste vysvetlenie je, ze je to zadrziavana voda v tele, a to moze byt spojene s opuchmi v dosledku zapalov ale aj v dosledku rozbazenej funkcie obliciek, koncentraciou roznych mineralov atd. Niekedy je extra vaha aj hmota v crevach, ked sa spomali travenie.

Dalsi bot je ten ze si jedol cukry v roznej forme, jednak to mohlo vyvolat inzulinove spicky ale hlavne trvale mierne zvysenu hladinu inzulinu, co znamenalo ze vsetky mozne kalorie sa ukladali na tuk a ze sa telesny tuk tazsie spaloval, mozno z toho bola situacia == neschopnost uvolnovat energiu, a unava svalov

Rozmysl som teraz hodne nad celym konceptom a keby som sa ja vydal na veladnovu expedicnu akciu zrejme by som si predtym dobre vyskusal a natrenoval rezim len na tuky bez jedenia sacharidov.

Expedicie kde jedli len tuky, hoci prijali obrovske mnozstvo kalorii kazdy den, prisli do ciela vychiudnuty aj o 20 kg, pretoze bola trvala nizka hladina inzulinu, nic sa neukladalo a telo len palilo.

Myslim ze si treba uvedomit podstatny rozdiel medzi kratkymi ultra a superdlhymi ultra

pri kratkych ultra 6H-24H sa doplna sustavne cukor kedze sa nuti intenzita prevysujuca cistu tukovu intenzitu

avsak pri veladnovkach je situacia uplne ina, intenzita je dost nizka na to aby sa slo len na tuky a strava by mala byt uplne opacna.

Moj kamarat z NZ, ktory casto v ramci trenigu robi solo prechody trvajuce dlhe tyzdne, mal tiez slkusenost ked pri dennom vydaji vysoko prevysujucom denny kaloricky prijem, pribral na vahe, pojedajuc kalorie z cukrov. Pritom toto je skuseny superchodec meno je Gerald Manderson a este stale drzi svetovy rekord vo vekovej kategorii v chodzi na 6 Dni. Raz mal stavku ze prejde po dlzke oba ostrovy NZ a prenesie pytel cementu. Pytel cementu (25kg ?) mal na chrbte a vpredu mal batoh kde niesol svoje oblecenie a stravu. Vsetky tieto niekolkotyzdnove vylomeniny ho ale nespravili rychlejsim chodcom na 24H a ma problemy zopakovat svoje stare vykony a ma problemy splnit limit 100 mil na drahe. Na druhej strane australcan Peter Benet, ktory trenuje rychlu chodzu a zavodi kazdy tyzdne s veteranmi na vzdialenostiach 5–10–20 km a trenuje rychlost a techniku, dokazal uz 3 rozniky po sebe vyhrat prestizne zavody vo francuzsku a vzdy nachodil viac ako 200km za 24H (212–216 km)

>> rudo, 10. 07. 2011 23:39:54

Vlastně, zapoměl jsem ještě na salám, asi tak 200 gramů co jsem tam cestou snědl. A vipil litr Kofoly a litr CocaColy. Uznávám, byla to ale jen docela krátkodobá cesta. Překvapilo mě ale, že nebyl hlad. Ani svaly vůbec nebolely (snad díky doplňování BCAA).

>> ozogan, 10. 07. 2011 23:59:00

inzulin sa zvysuje nielen cukrami ale aj bielkovinami

takze aj jedlo : rohliky+masova konzerva, ma za nasledok dlhodobe zvysenie hladiny inzulinu

samozrejme vsetky sladke malinovky, coly atd

>> ozogan, 10. 07. 2011 23:10:44

Mám chuť sednout na vlak a vrátit se tam, … pokračovat v započaté cestě, … Podmínky závodu to dovolují, … není žádný časový limit, … Zažili jste to taky někdy, mít možnost vrátit se zpět a pokračovat v závodě?

Pokud máš na to chuť, běž do toho! Fadím ti. Medvědy bych neřešil. Pokud nebudeš svačit uprostřed lesa ve dvě hodiny ráno jako Palocny tak tě nechají na pokoji.

Podle všeho lze dnes očekávat vítěze v cíli. http://www.1000miles.cz/…alne-z-trasy

Jsem nad těma medvědama uvažoval, jakým zvukem bych je plašil jako chodec a nakonec mě napadla jenom vuvuzela. 

Medvědy bych neřešil – jsou většinou plaší a velmi vnímaví – jakýkoliv zvuk (který člověk ani nemusí slyšet) je vyplaší. Tím odpadá nebezpečí přes den, protože chůze je slyšet. A v noci bude stačit chrápání Proto je medvěda hrozně těžké vystopovat.

V cíli závodu je už pět cyklistů, prvíému to trvalo 8 dní a pár hodin. Stále pokračují dvě ženy, třetí bohužel po nárazu do stromu v pondělí závod ukončila. Na nějaké fotky jednoho ze závodnáků je možné se podávat na http://coryn.rajce.idnes.cz/

Závod už definitivně skončil. Poslední závodníci dorazili do cíle za 20 dní a pár hodin. Na startu bylo 88 lidí, do cíle vzdáleného 1578 kilometrů se dostalo 34 lidí. Ale jen 18 z nich dodrželo přesně danou trasu. Kompletní výsledky v cíli 1000 mil jsou zde: http://www.1000miles.cz/finish-1000

Bylo už oznámeno, že příští rok se počítá s dalším ročníkem závodu. Bohužel, startovné bude o tisícovku dražší (3 ticíce). Zajímavé je, že dokonce i někteří cyklisté to chtějí zkusit pro změnu zase pěšky nebo to zaběhnout. Doufám, že se tam přidá i někdo ze zdejších běžců.

Zajímavý rozhovor s Janem Kopkou (organizátor závodu) je tady: http://isport.blesk.cz/…n-kopka.html

Pro zdejší běžce může být v článku zejména následující část:

Dotaz: Ve startovní listině byli pouze dva chodci a vzdali po třech dnech. Ukázalo se tedy, že jde spíše o akci pro cyklisty?

Odpověď jana Kopky: „Chodci odešli na zdravotní problémy a odstupovali s těžkým srdcem. Rozhodně to není jen akce pro cyklisty. Byly pasáže, kde to bylo pro chodce snazší, vždyť lidé s kolem mnohdy třeba několik hodin v kuse jen šli. Pár lidí, co jelo na kole, si už dalo jako výzvu ujít příští ok závod po svých.“

Já proto dodávám, přidá se příští rok někdo? Nedáme se přece zahanbit nějakýma cyklistama!

Ozobní zážitky některých závodníků jsou zde: http://www.all-training.eu/…ohlizi-zpet/

Jeden ze zahraničních závodníků psal cestou na internetu deník, přečíst si ho je možné tady (má tam vpravo i odkaz na fotky z trasy): http://cyklo-sos.sk/…/dennik.html

Postupně se dalo najít na internetu i plno fotek dalších závodníků. Mě osobně se tam zalíbilo hlavně jedno video, dporučuji pustit si tam nahlas zvuk. Tam je právě vidět jedno z míst (a bylo prý jich tam hodně), kde by mohl být běžec rychlejší než cyklista: http://robinr.rajce.idnes.cz/…ho-Slovakia/#…

Další fotky jsou pak tady:

http://khaxon.rajce.idnes.cz/…s_adventure/

http://robinr.rajce.idnes.cz/…ho-Slovakia/

http://picasaweb.google.com/…aska/1000Mil

http://iron10.rajce.idnes.cz/…_Adventures/

http://strad.galerie.cz/…ft-1000miles

http://dolmar.rajce.idnes.cz/…nture_craft/

http://hanust.galerie.cz/…ch-500-miles

Pár fotek jsem udělal ještě i já, když jsem si na některé závodníky počkal pár kilometrů od místa kde bydlím:

http://www.facebook.com/media/set/?…

http://www.facebook.com/media/set/?…

Tak co, kolik se nás tam příští rok na startu sejde?

>> ozogan, 08. 08. 2011 20:52:16

Neměli být ti co nedodržovali ve větší míře trasu v souladu s pravidly závodu diskvalifikováni??

Objíždění náročných míst bylo samozřejmě časově i fyzicky výhodnější. A k poctivcům to není vůbec fér. Ten vysoký počet lidí co si jeli úplně jinudy mě dost zklamal.

>> olaf,, 08. 08. 2011 21:57:53

Jo, bohužel tak nějak to je. Původně se tvrdilo, že kdo nedodrží trasu, tak bude uveden jen jako že dorazil do cíle, ale mimo pořadí. No a nakonec to dopadlo tak že by jich bylo takhle mimo nějak hodně, tak prý to pro letošní první rok nebudou posuzovat tak tvrdě.

Já v ten den co jsem to vzdal obcházel jeden brod oklikou přes další vesnice. Pršelo, trvalo mi to několik hodin. Abych se dostal k řece z druhé stranu kde bych mohl na trasu navázat (v rámci pravidel závodu), tak jsem šel hodinu asi čtři kilometry v dešti bahnitým polem, přes vodní kanály. No a pak jsem se musel jestě přes to pole jít znovu hodinu už znovu na trase závodu. Bylo to přesně místo, který mě dostalo, kde jsem to pak vzdal. Už to prostě nešlo. Ztráta několik hodin, jen abych dodržel trasu. Totálně mokdej, od bahna. Opravdu jsem už dál nemohl, každý krok v tom terénu hnusně bolel. Pořád pršelo, já tam stál na križovatce někde mezi vesnicema a dumal co dál. Ani jsem nemohl vytáhnout mapu, byla by hned mokrá. No a v hlavě zkrat, viděl jsem tam projíždět autobus, … tak jsem do něj sednul a jel na nejbložší nádraží. Když teď nad tím dumám, nechápu to, … Je mi ale jasný, možná bych mohl vydržet i o něco déle, třeba i pár kiláků navíc bych dal, jen bych tím ale vše jen zbytečně prodlužoval.

Pak jsem našel na internetu záznam trasy jednoho závodníka. Ten to místo kde já tak s velkýma problémama skončil, on ho na kole dosti objížděl, vůbec nebyl u řeky ani na jedné straně, dokonce tam vynechal jednu vesnici na trase. Kdyby to bylo jinde, tak je mi to jedno. Přiznám se, dosti mě to zklamalo, protože ten člověk skončil v cíli na 500 mil zhruba ke konci první poloviny. Pak jsem se s tím ale nějak vnitřně smířil. Mám snad nějak protestovat? Já, který to vzdal skoro na začátku? Pak mi stačilo to, že bylo uvedeno kdo nedodržel podmínky a už je mi to jedno. Ten člověk tam má uvedeno „větší odlišnosti v trase“. Doufám, příští rok to bude opravdu přísněji vyhodnocováno.

>> ozogan, 08. 08. 2011 22:23:19

Závodu jsem opravdu hodně fandil. A do konce jsem vážně na některý další ročník zvažoval účast, ale toto mě hodně zklamalo. Pokud je dodatečně všechny nedisknou, tak potom je celý závod 1000 miles jedna velká fraška.

>> olaf,, 08. 08. 2011 22:29:34

Tak to mě docela mrzí, že to vidíš takhle. Jak jsem napsal, sám bych mohl cítit velkou křivdu. Nakonec mi to ale vůbec nevadí. Stačí mi to, že to bylo přiznáno. Že bylo uvedeno, kdo dodržel trasu přesně, kdo tam měl z jakýchkoliv důvodů nějaké problémy. Nemyslím si že by tam byl někdo, kdo by to zcela záměrně falšoval a zkracovl si záměrně trasu tím že by jel jen po dobrých silnicích. Podívej se na ty fotky, ty lidi se tam přece kontrolovali navzájem, často jich jezdilo pokupě více.

Já jsem si tím částečně prošel, vím že to bylo hodně náročný. Proto si taky myslím, že nějaká tolerance by tam být mohla. Nejde tam přece o nějaký přesný pořadí, i když je to závod. Jde tam o to, zažít si to, projít si tím, poznat co kdo zvládne, ceho všeho je schopen. Já to tam na sobě poznal a se zničenýma nohama to vzdal. Ostatní ale makali dál, určitě to taky neměli jednodychý. Každý kdo se dostal až do cíle byl lepší než já.

Další věc je, že některým lidem občas nefungovala GPSka. Tak jeli hlavně podle map, jenže nemohli doložit kde přesně projížděli. Problém taky byl, že některý GPSky prostě nebyly schopné tak dlouho trasu vůbec uložit do poaměti. Byly to prostě taky problémy techniky. Takže snad i proto bylo vše vyhodnoceno tak, že se teď v prvním ročníky zjistí možné problémy, další rok se pak s tím bude počítat, zorganizuje se vše tak, aby k tomu nedocházelo.

Opravdu, tohle já nepovažuju jako zásadní mínus závodu, ačkoliv bych to tak mohl z toho co jsem tam prožil brát. Neznám jak moc velké rozdíly v trase to byly. Znám jen to jedno místo.

Dodám ještě, že příští rok do toho jdu znovu. Opravdu tam necítím že by bylo něco špatně.

Protože jsem občas v kontaktu se zdejšíma lidma co závod zaujal, přináším několik nových informací. Zajímavostí například je, že jeden ze závodníků (Honza Pilař z Hradce králové) co závod nedokončil se po nějaké době vrátil znovu na trať a zcela neoficiálně a mimo hodnocení dorazil po 50 dnech od startu do cíle. Jen tak pro sebe, aby dokončil svou cestu.

Na internetu jsou taky nově zážitky jednoho ze závodníků: http://bicy.cz/…e-detail.php?…

Až dnes jsem kupodivu našel taky přímo na stránkách závodu plno různých fotek ze závodů co pořídili nejen organizátoři, ale taky přímo závodníci. Podívat se na ně můžete na: http://www.1000miles.cz/…-rocnik-2011

Nejdůležitější je ale pozvánka na Afterparty, kde bude oficiální vyhlášení výsledků závodu a kdokoliv má možnost se jí zůčastnit. Poznat závodníky, vyslechnout si jejich zážitky a snad taky poznat a pochopit, proč se závodu příští rok taky zůčastnit:

Zdravím všechny příznivce závodu Craft 1000 miles adventure!

Srdečně Vás zveme na afterparty, která proběhne 16. – 18. září 2011 u Máchova jezera v Campu Borný. Co Vás čeká?

Pátek 16. 9. Diskotéka v režii DJ Roury

Sobota 17. 9. dopoledne Vyjížďky na kole podle chuti různé náročnosti (v okolí Mácháče hezké bikové terény)

Sobota 17. 9. večer Slavnostní předání trik, živá hudba a družení se závodníků, fanoušků a organizátorů

Neděle 18. 9. Vyjížďky na kole podle chuti

Ubytování v bungalovu je potřeba si rezervovat dopředu přes kontakty Campu Borný (http://www.campborny.cz/, tel: 736 285 688, e-mail: pinocchio@campborny.cz). Vlastní stany jsou bez předchozí rezervace.

O Vaší účasti, prosím, informujte i nás na e-mailu asistent@1000miles.cz, kde uveďte počet osob a den příjezdu. Ulehčí nám to přípravu programu. Děkujeme.

Pro závodníky a organizátory jsme připravili zvýhodněnou nabídku pouze na afterparty. Mají možnost přihlásit se zde na Craft 1000 miles adventure 2012 za startovné 2000,– Kč (v hotovosti).

Víkend je zcela otevřený i pro všechny fanoušky a příznivce akce!

Honza Kotyk který se také postavil se mnou (jediní dva šílenci v kategorii běžci/chodci) na start závodu na 1000 mil se stal o víkendu v Mistrovství republiky v horském maratonu dvojic (Beskydská sedmička) jeho vítězem. Viz video: http://monitor24.cz/…pravodajstvi?…

Bylo mi ctí běžet s ním prvních zhruba 20 kilometrů z trasy závodu na 1000 mil. Určitě jsem ho zdržoval, dokázal se pak dostat mnohem dál než já. Opravdu budu moc rád, pokud nás tam bude příští rok na startu více běžců. Bude to snadnější trasa, start v Chebu, možnost absolvovat pouze polovinu do Jeseníků. Přidáte se někdo?

Dovoluji si připomenout, že o půlnoci bude na http://www.1000miles.cz/ otevřena registrace na závod roku 2012, jehož trasa povede tentokrát ze západních čech na východní slovensko (1600 km). Kdo snad nezná podrobnosti, je to závod pro cyklisty, koloběžkáře a běžce. Letos (2011) se na start závodu postavili pouze dva běžci a 86 cyklistů. Na příští rok jsou již registrováni tři běžci (dva z minulého roku, plus jeden co to projel jako cyklista). Vím už ale minimálně o jednom dalším běžci co se chce po půlnoci na závod přihlásit.

Maximální limit závodu je 100 závodníků, z toho je již 45 míst obsazeno lidmi, co závod absolvovali letos a využili možnosti přednostní registrace. Z různých diskusí vím, že plno dalších cyklistů se na závod chystá. Bylo by ale škoda jim neukázat že jsou i dobří běžci, kteří budou mít odvahu se takového extrému zůčasnit.

Měl jsem možnost se letos závodů zůčasnit, proto vím že z důvodu velmi náročné trasy mohou mít někdy běžci výhodu, protože nepotáhnou v některých úsecích na zádech kolo jako cyklisti. Na druhou stranu, 1600 kilometrů je opravdu hdoně, každý si musí táhnout na zádech veškeré vybavení. Je to totální extrém, který nemá u nás obdoby. O tom svědčí například i tom že do cíle závodu se dostalo pouze 34 lidí (z 88 na startu). Ti první to stihli za 8 dní a 8 hodin, ti poslední pak za 20 dní (vše pouze cyklisti). Je ale možné absolvovat pouze zruba poloviční trasu, kde letos skončilo dalších 33 lidí.

Kdo má zájem udělat si představu o náročnosti závodu, může se podívat na pár ukázek z letošního prvního ročníku: http://www.youtube.com/watch?…

Dalo by se říct, že tenhle závod mi změnil život. Snad už teď chápu, že cílem je závodníky co nejvíce zdeptat a zničit, aby ho dokončïli jen opravdu ti nejlepší. Proto do toho půjdu příští rok znovu, i když jsem to letos po někoílika dnech s moc těžkým srdcem naprosto zničený vzdal. Moc rád bych to někdy zvládl až do konce.

Nemá zájem se někdo přidat?

Koukám, hodinu a čtvrt po půlnoci a ve strtovní listině je už 101 lidí. Tak to jsem opravdu nečekal, že bude takový nával. Během prvních 20 minut se registrovalo 50 lidí. Všechny registrace jsou již vyčerpány. Lukáš Pilař, čtvtý běžec se registroval minutu a půl po půlnoci. Další jména mi nic neříkají, žádného dalšího běžce tam zatím nevidím.

Ozogane, hodně štěstí do Nového roku a ať se Ti splní Tvůj vysněný cíl! Opravdu nepochybuji, že tenhle závod Ti změnil život. Mně ovšem ne, protože bych se na to nikdy necítil, a asi ani spoustě jiných. Je to určitě obrovská výzva, ale přesto se mně zpovzdálí jeví jako realizovatelná. Už jsi dosáhl za 100 dnů uběhnout maratón, dosáhneš i toto. Prostředí u nás je mnohem snesitelnější než třeba Údolí smrti nebo i Peloponés, a proti cyklistům má běžec skutečně někdy tu výhodu, že projde prakticky všude, aniž by navíc přitom musel tahat na zádech kolo… Řekněme, že běžíš pouhých 8 km/hod. po 12 hod. denně, to znamená, že jsi za 16 dní bezpečně v cíli (navíc závod nemá ani časový limit). Co je k tomu potřeba – nic, než železná vůle, železná vytrvalost a železná odolnost, a k dosažení cíle Ti pak může zabránit jen živelná pohroma. Když se to nepodaří napoprvé, tak napodruhé nebo napotřetí určitě. Tak ať se Ti daří!!!

>> Exploser, 01. 01. 2011 20:47:55

Honzo, zcela upřímně: běžel si někdy 12 h pouhých 8 km/h ? Žádná z etap nebude po rovině, v kopcích budeš s tímto tempem na 100 km ultrailech ve špičce.

Asi nejsi příliš v obraze, já taky ne, ale běhám…

>> milan, 01. 01. 2011 20:57:29

Milane, promiň, tak jsem to asi trochu přehnal (asi už Alzheimer), ale chtěl jsem jen povzbudit Ozogana, který to určitě dokáže. Nevím, jaké je možné a reálné tempo, u mě by bylo po 100 km určitě nulové…

>> Exploser, 01. 01. 2011 21:06:08

Honzo, je to 16×100 km…

Dávám vám oběma za pravdu, každému v něčem jiném. Já osobně počítám pro jistotu spíše s tempem 6 km za hodinu, zhruba tak 16 hodin denně, což je taky tak do 100 km za den. Ale je mi jasný, že i tak je to pro mě těžko realizovatelné. Konečný výsledek proto závisí zejména na tom, kolik času tomu budu moc věnovat. Počítám tak s třema týdnama, což je 80 km za den. To by snad už šlo.

Snad už teď vím do čeho půjdu pokusím se na to tentokrát líp připravit. Nejdůležitější bude to nevzdát a vytrvat. Nechci tu honit frajera jak jsem dobrej, sám vím že mám malé šance. Jdu do toho ale zejména proto, že je to podle mě značný extrém, který je ale rozhodně realizovatelnější než nějaké třeba i kratší zahraniční náročné závody. A taky proto, že je tam tak málo běžců. Přece to nenecháme jen cyklistům! Proto tak provokuju, snažím se nějaký další dobrý běžce na to nalákat. Teď už to vypadá, že nás tam bude možná letos pět běžců, pokud se jeden náhradník dostane na lepší pozici.

>> ozogan, 01. 01. 2011 21:34:25

Chápu Tě a moc Ti fandím. Jen jsem musel reagovat na naivní představy o rychlosti postupu. Líbí se mně Tvoje nadšení, s Tvojí tvrdou palicí to půjde.

>> milan, 01. 01. 2011 20:57:29

Souhlas. Podle mě je reálné tak max 50km denně, a to ještě jenom v případě, když se nic nepokazí.

>> jans, 01. 01. 2011 23:22:51

Po tom co jsem sledoval loňský ročník,musím souhlasit že reálná po několik týdnů udržitelná denní dávka v tomto terénu a s plnou polní opravdu kolem 50 km max 60 km za den.

>> ozogan, 31. 12. 2011 14:14:48

závod roku 2012, jehož trasa povede tentokrát z východních čech na západní slovensko (1600 km).

drzim palce a budem sledovat

z vychodnych Ciech na zapadne Slovensko to zas nie je tak daleko

dlhsie by to bolo zo zapadnych Ciech na vychodne Slovensko